Опять прорыв. Опять евреи. Может, действительно, им сам Господь Бог помогает?

Одним из главных событий на состоявшейся недавно в Лас-Вегасе международной выставке новых технологий CES-2018 стала презентация детской железной дороги, созданной израильской компанией Wi-Charge.

По игрушечным рельсам бойко бегали игрушечные паровозики, то увеличивая, то уменьшая скорость. Фокус заключался в том, что никаких батареек у паровозиков не было: необходимую для движения электроэнергию они получали из источника питания, расположенного на расстоянии нескольких десятков метров. Так израильтяне решили познакомить мир со своим новым изобретением: передачей электроэнергии беспроводным путем, в буквальном смысле слова — по воздуху.

История изобретения, которое сейчас совершенствует Wi-Charge и которое в итоге изменит нашу жизнь и базовые представления об электричестве, – чисто израильская история.

Когда в 2018 году вполне успешный бизнесмен и изобретатель, основатель стартовой компании «Мемплайт» 40-летний Орталь Альперт отдыхал за границей, у него вдруг разрядился мобильный телефон. Переносная подзарядка тоже села, а розетки, к которой он мог подключиться, под рукой не оказалось.

И тогда Орталь Альперт подумал, как было бы здорово, если бы можно было передать электричество по воздуху – подключиться к расположенной за пару-тройку километров розетке и позаимствовать из нее электроэнергию.

Разумеется, такая фантазия приходила в голову многим и раньше. Но профессиональный физик и химик Орталь Альперт стал думать над тем, как ее реализовать, и вскоре запатентовал первую идею о том, каким образом электричество можно преобразовать в электромагнитные волны, передавать эти волны на расстояние и затем снова превращать в электричество.

Разумеется, чтобы довести идею до ума, требовались деньги, и немалые.

Проблема решилась неожиданно: вскоре у Орталя появился инвестор – Виктор Вайслейб, ставший впоследствии гендиректором новой компании – Wi-Charge. Вайслейб, кстати, в израильском хайтеке — личность достаточно известная: выпускник программы «Тальпиот», он в 1999 году был удостоен премии за вклад в безопасность Израиля, а затем создал стартап Passave, который был приобретен за 300 млн долларов.

Часть этих денег и была вложена в новый стартап. Виктор Вайслейб, в свою очередь, привлек в качестве своего заместителя бывшего товарища по временам службы в армии Ури Мора, тоже лауреата премии за выдающийся вклад в безопасность Израиля.

Мор младше Вайслейба, дольше него задержался в ЦАХАЛе, затем активно продвигал новации в работе социальных сетей, а когда понял, что достиг некоeго «потолка», затосковал по «настоящему делу».

И Вайслейб увлек его, предложив именно такое. К настоящему времени Wi-Charge уже запатентовала 12 изобретений, еще 13 находятся в стадии патентования.

Проблема передачи электричества по воздуху практически решена, а это значит, что в будущем обладателям мобильников, планшетов, лэптопов и другой техники вообще не понадобится шнур для подзарядки.

Ну а затем на беспроводное электричество начнут переводить и другие электроприборы, так что наши правнуки почти наверняка будут с удивлением спрашивать, зачем для передачи электричества вообще нужны были провода.

И, кстати, отказ от проводов сбережет мировой экономике сотни и сотни миллиардов шекелей и долларов.

Когда-то передавать электричество по воздуху умел и Тесла.