Самолет Delta Airbus A350, который должен был вылететь в Токио, задел хвост самолета региональной компании Endeavor Air, которая также принадлежит Delta

Авиакомпания Delta сообщила во вторник, что крыло одного из ее дальних авиалайнеров задело региональный реактивный самолет во время руления на взлет в аэропорту Атланты, что привело к повреждению обоих самолетов.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) заявило, что проведет расследование инцидента, который произошел на пересечении двух рулежных дорожек около 10:10 утра по времени Восточного побережья США.

Авиакомпания сообщила, что крыло самолета Delta Airbus A350, готовившегося к вылету в Токио, задело хвост самолета Endeavor Air CRJ-900, который должен был вылететь в Лафайет, штат Луизиана. В результате произошло повреждение хвоста регионального самолета и крыла A350. Endeavor является дочерним предприятием Delta. Delta также сообщила, что никто из 221 пассажира на борту A350 и 56 пассажиров на борту CRJ-900 в результате инцидента не пострадал.

Число инцидентов с опасными сближениями самолетов и пересечением взлетно-посадочных полос в прошлом году вызвало обеспокоенность по поводу безопасности американской авиации и нехватки персонала в службах управления воздушным движением, что побудило Национальный совет по безопасности на транспорте призвать к внедрению новых технологий для предотвращения столкновений.

Администратор FAA Майк Уитакер, выступая на конференции во вторник, заявил, что агентство внедрило в некоторых аэропортах технологии, которые подают сигнал в случае, если самолет выходит на неверную полосу или рулежную дорожку.

«Мы начали внедрять довольно простые готовые решения, которые помогают диспетчерам лучше осознавать ситуацию», – сказал Уитакер, отметив, что количество опасных сближений сократилось более чем наполовину в первом полугодии.