Будущее за поездками без багажа?
 Туроператоры советуют пассажирам меньше брать с собой вещи, готовятся ли путешественники к сверхлегкому будущему?
 
чемоданы и багаж
Может ли багаж уйти в прошлое?  
В северном полушарии набирает силу лето, и многие из нас начнут собирать чемоданы, ручную кладь и спортивные сумки, готовясь отправиться в отпуск.

Конечно, будет упаковано слишком много одежды, за ней последуют солнцезащитные очки, купальники и сандалии, прошлогодний лосьон для загара и хорошая книга. На всякий случай, вероятно, сюда также добавят свитер или куртку. Возможно, некоторые из нас пересмотрят, сколько багажа нам действительно нужно взять с собой. Большинство не будет.

Но с появлением новых способов сократить выбросы углекислого газа, чем когда-либо прежде, а также с появлением некоторых направлений, которые пытаются полностью запретить определенные виды багажа, набивание вашей жизни в чемодане вскоре может уйти в прошлое. В конце концов, упаковывая меньше, мы создаем меньше выбросов углекислого газа, уменьшаем следы путешествий и становимся более защищенными от природы.

Чтобы подчеркнуть, что экологичное путешествие начинается дома, вот несколько мест, которые бросают вызов устоявшейся идее собирать вещи перед отъездом и предлагают кратчайший путь к более упорядоченному отдыху.
 

Программа «Любая одежда, где угодно?» Этот трюк был разработан таким образом, чтобы пассажиры, направляющиеся в Японию, могли пройти регистрацию или взять с собой минимальный багаж  

Japan

Сделав смелый шаг к более устойчивой авиационной отрасли, Japan Airlines недавно запустила пилотную программу, предоставляющую иностранным путешественникам возможность заранее арендовать одежду для своего пребывания в стране, тем самым устраняя необходимость тащить и загружать вещи.

Акция "Any Wear, Anywhere?" продлится до конца августа. Этот трюк был разработан таким образом, чтобы пассажиры, направляющиеся в Японию, могли зарегистрировать или взять с собой минимальный багаж, а это означает, что авиакомпания может лучше оценить воздействие на окружающую среду от перевозки меньшего количества багажа, а также меньшего веса самолета. Когда путешественники прибывают в Токио, Осаку или Фукуоку, в отели, где останавливаются посетители, доставляется сшитая на заказ одежда различных размеров и стилей.

Однако, хотя эта концепция помогает облегчить бремя путешественника, не все убеждены, что это правильный подход.

 Личная ответственность важна, а инновации — это здорово, но мы должны позаботиться о том, чтобы они не отвлекали нас от реальных системных изменений, которые необходимы.

«Это одновременно хорошая идея и мастер-класс по отклонению – приятный способ заставить нас снизить наше воздействие, а не внимательно изучать их», – сказал Джастин Фрэнсис, соучредитель и генеральный директор британской активистской туристической компании Responsible Travel.
 «Подобно добровольным компенсациям выбросов углекислого газа, это перекладывает бремя ответственности с авиакомпаний на отдельных лиц. Личная ответственность важна, а инновации — это здорово, но мы должны позаботиться о том, чтобы это не отвлекало нас от реальных системных изменений, которые необходимы: надежные регулирование и более справедливые налоги на топливо, например».
 

Курорты и компании по аренде делают упор на сокращение и повторное использование, сдавая в аренду шапки, перчатки, защитные очки, брюки и куртки  

Альпы

 Лыжники по всему миру пытаются снизить выбросы углекислого газа. Но хотя зимние виды спорта уже давно являются сферой расходов на сверхгабаритный багаж, существует элемент изменения восприятия. На курортах Франции, Швейцарии и Австрии появляется новая идея: оставить снаряжение дома и взять его напрокат на курорте.

Чтобы уменьшить количество места для багажа, а также снизить потребность путешественников инвестировать в дорогостоящее спортивное оборудование, курорты и компании по прокату делают упор на сокращение и повторное использование, сдавая в аренду шапки, перчатки, защитные очки, брюки и куртки, а также традиционные лыжи. шесты, ботинки, доски и шлемы. А для тех, кто хочет путешествовать на поезде или другом общественном транспорте, он уже стал хитом: от Вербье в Швейцарии до курортов по всей Австрии благодаря общенациональным услугам, таким как SkiGala.

«Легко взять с собой легкие вещи для зимнего спортивного отпуска, когда вы знаете, что сможете забрать большую часть необходимого снаряжения по прибытии», — сказала Крисси Роу, старший менеджер по устойчивому развитию Hotelplan, общеевропейской группы специализированных туроператоров, в том числе Ингемс и Эспри. «Каждый произведенный предмет имеет углеродный след, поэтому гораздо лучше, чтобы этот предмет хорошо использовался несколькими клиентами и мог быть отремонтирован людьми, обладающими навыками и инструментами, чтобы продлить срок его хранения. С точки зрения затрат это также может быть лучше. стоимость аренды на курорте вместо того, чтобы платить за зарегистрированный багаж и негабаритный багаж на рейсах».

Дубровник превратил аргумент в действие: теперь посетителям рекомендуют оставлять свой багаж дома  

Дубровник

В то время как Венеция была первым направлением, достаточно смелым, чтобы рассмотреть вопрос о запрете чемоданов на колесиках, чтобы лучше сохранить переполненные улицы города в 2014 году, Дубровник превратил этот аргумент в действие – теперь рекомендуется посетителям оставлять свой багаж на колесах дома.

Не впервые за последние годы чрезмерный туризм вызвал гнев местных жителей, живущих в укрепленном адриатическом городе, а течения, бушующие под поверхностью воды, заставили Туристический офис Дубровика принять меры. Выпустив в начале этого месяца обучающее видео и обновленные советы по соответствующему этикету для посетителей, городские власти теперь рекомендуют посетителям не беспокоить исторические мощеные улицы, неся, а не таща с собой багаж на колесах.

«Часто путешественники с более чем 20 килограммами багажа просто наполняют свой чемодан, поскольку считают, что заплатили за него», — объяснила Пиппа Гандертон, директор по продукту ATPI Halo, службы измерения, сокращения и компенсации выбросов CO2 и поставщика экологически чистых путешествий. решения. «Одним из потенциальных решений, которое авиакомпании могут рассмотреть в будущем, будет добавление большего количества весовых категорий для ручной клади и ручной клади. Предлагая меньшие варианты, путешественники, а также направления могут выиграть, одновременно снизив выбросы от полетов».
 

 

На сафари обычно действуют ограничения на провоз багажа  

Восточная Африка

Сафари-домики в национальных парках Кении, Танзании и Уганды предлагают отличные предложения для большинства туристов. Несмотря на высокую цену, атмосфера всегда расслабленная и расстегнутая, с раздевалкой – а не переодеванием – соответствующим образом, который передает общее настроение у костра.

Но хотя запрета на провоз определенных типов багажа нет, ограничения обычно существуют, и от путешественников ожидается, что они поймут и будут уважать необходимость прибывать налегке.

Эта битва за багаж означает, что большинство туроператоров уже давно отдают предпочтение компактным сумкам с мягкими стенками, а багаж на колесах или, что еще хуже, со встроенной рамой часто не может пройти мимо зала вылета и попасть на борт.  

«Мы всегда советуем клиентам сафари брать с собой легкий багаж по ряду причин», — сказала Кэти Боат, генеральный директор Cartology Travel, агентства роскошных путешествий, специализирующегося на заказ. «На небольших самолетах не только есть строгие ограничения по весу, но во многих регионах используются легкие самолеты, на которых нельзя взять с собой твердые чемоданы — они просто не поместятся в багажном отделении. Плюс, много не нужно. В любом случае, качественные домики также предоставляют туалетные принадлежности и полотенца, солнцезащитный крем и средства от насекомых, что помогает вам в первую очередь сократить необходимость собирать вещи дома».