Постройка Великой океанской дороги началась 19 сентября 1919 года, почти сразу после возвращения с войны австралийских солдат. Именно эти три тысячи человек и занялись постройкой дороги, работая пять с половиной дней в неделю. Эта дорога задумывалась как воинский мемориал жертвам Первой мировой войны, и одновременно должна была связать отдалённые населённые пункты побережья, , между которыми было только водное сообщение. облегчить транспортировку пиломатериалов и привлечь туристов.

При строительстве дороги практически не использовалась строительная техника, большинство работ выполнялось с помощью кирок, лопат, взрывчатки и тележек. Несколько рабочих погибли при строительстве на обрывистых скальных участках, считавшихся особо сложными.

В 1924 году на рифы, находящиеся неподалёку от строящейся очереди дороги, сел пароход «Казино», перевозивший 500 бочек пива и 120 питьевого спирта. Рабочие-солдаты «спасли» груз, в результате чего работы незапланированно остановились на две недели.

Грандиозная стройка была закончена 26 ноября 1932 года, и почти сразу же Дорога получила признание как крупнейший в мире воинский мемориал. Организатор и вдохновитель постройки, Говард Хичкок (Howard Hitchcock), скончался за три месяца до торжественного открытия.

Затраты на постройку компенсировались взиманием платы за проезд: 2 шиллинга с автомобиля, 10 шиллингов с повозок, ведомых более, чем двумя лошадьми. После того как Дорога окупилась полностью, 2 октября 1936 года она была передана в дар государству, проезд по дороге стал бесплатным.

Мемориальная арка  (Memorial Arch ) На арке красуется надпись Great Ocean Road. Столетие назад трасса называлась Южная береговая дорога (South Coast Road).

Мемориальная арка сделана из дерева, а стороны сделаны из камня и цемента для поддержки. Первая возведенная арка весила 50 тонн. Арка была возведена в 1939 году и за десятилетия менялась еще несколько раз, в том числе один раз, когда грузовик врезался в арку, а еще одна новая арка была создана в 1983 году, когда лесные пожары подожгли ее, разрушив памятник. . В 1970-х у правительства были планы снести Мемориальную арку, так как они считали ее опасной для водителей, но она была сбита,  и тогда  это считалось неуважением к вернувшимся солдатам  с Первой мировой войны. Несмотря на перестройки и сносы, оригинальный знак все еще находится на вершине арки, чтобы все могли видеть. Первая мировая война и участие Австралии Начало Первой мировой войны началось в 1914 году, и хотя существует множество причин, которые привели к этому событию, большинство согласится с тем, что решающим фактором было убийство австро-венгерского эрцгерцога Франа Фердинанда. Австралия по умолчанию принимала непосредственное участие в войне из-за своих отношений с родиной; Британия. Социальная атмосфера в Австралии в то время была наполнена волнением перед шансом доказать Англии, что Австралия может нести свою тяжесть. Многие считали, что война закончится к Рождеству, настолько был энтузиазм по поводу войны, что на войну было зачислено более 400 000 человек. В армию допускались только лучшие из лучших; сильные австралийские мужчины ростом не менее 5 футов 6 дюймов, предпочтение отдавалось тем, у кого был военный опыт. Со временем, когда широкая общественность дома начала видеть смертельные случаи в военных экспедициях за границу, общество разделилось во мнениях относительно того, следует ли обязать австралийцев поступать на военную службу. Некоторые считали, что они должны отомстить за своих павших братьев, в то время как другие были против призыва на военную службу. Несмотря на то, что каждый месяц по-прежнему поступало постоянное количество мужчин, со временем это число уменьшалось. Затем было решено, что минимальный рост будет снижен до 5 футов 2 дюймов, а боевой возраст, который когда-то был до 38 лет, теперь повышен до 45 лет, чтобы побудить больше мужчин присоединиться к бою.

 Калифорнийский красный лес Californian Redwoods 

  Место, где растут гигантские красные секвойи (Sequoia sempervirens) – одни из древнейших живых организмов на Земле. Калифорнийские красные леса очень высокие – до 115 метров. Кора деревьев яркого красно-коричневого цвета, а их родиной считается прибрежная Калифорния в США. Отсюда и название.

В Красном лесу дождь моросит постоянно. Гигантские деревья с красной корой.  Но на самом деле австралийский Californian Redwoods довольно молодой. Дерево завезли сюда в 1930-х в качестве эксперимента. Почва и климат оказались благодатными, и лес быстро рос в течение последних 90 лет.

Двенадцать апостолов 

Двенадцать апостолов (Twelve Apostles) – группа известняковых скал в океане в национальном парке Порт-Кэмпбелл. Результат действия эрозии в течение миллионов лет и место паломничества всех туристов, которые едут по Great Ocean Road.. Фотографии Двенадцати апостолов – визитная карточка Великой океанской дороги.

Сегодня их, правда, осталось только восемь.

Loch Ard Gorge и 12 апостолов - это, фактически, одно и то же место. Между ними что-то около 5 км. Loch Ard Gorge   гораздо интересней. есть куча приятных оборудованных троп вдоль океана,

The Loch Ard Gorge   (Ущелье Лох-Ард )  В живописном ущелье находится гладкая жемчужная бухта и залив с чистой голубой водой. Он окружен двумя желтыми скалами и пучками яркой зелени. Увлекательная история ущелья Лох-Ард Название его не случайно… Еще в 1878 году большой клипер, на котором выгравировано имя  The Loch Ard, пришвартовался к соседнему острову Маттонберд после бурного путешествия из Англии. Говорили, что корабль входит в воды Порт-Кэмпбелла темным и туманным 1 июня. Прежде чем они это осознали, корабль оказался на мелководье, столкнулся с каменным рифом и сел на мель возле острова Маттон-Берд. К сожалению, выжили только двое из пятидесяти четырех пассажиров, одним из которых был девятнадцатилетний ученик моряка по имени Том Пирс, а другим — девятнадцатилетняя ирландка по имени Ева Кармайкл, путешествовавшая со своей семьей. Том первым вынесло на берег на песчаном пляже, услышав поблизости женские крики о помощи,, он храбро направился в воду и спас Еву.  Примерно через три месяца Ева решила вернуться обратно в Европу, куда она отправилась, чтобы выйти замуж за аристократа. Том остался моряком и вернулся в Англию, где и умер в возрасте 49 лет, известный как герой своего времени.

   В июне 2009 года арка Archway рухнула, оставив два отдельных куска скалы, идущих параллельно друг другу. Многие достопримечательности вдоль Великой океанской дороги в Австралии разрушаются из-за погодных условий или повреждения водой. Два оставшихся каменных столба в ущелье были названы Том и Ева в честь двух выживших после кораблекрушения в 19 веке.  

 Лох-Ард не только имеет интересную предысторию, но и с тех пор является важным фоном во многих вымышленных историях. Это было официальное место съемок ряда фильмов, в том числе фильма «Пират», снятого в 1982 году, и телесериала 1999 года «Путешествие к центру Земли». Ард окружено зубчатыми вершинами утесов, резким морским бризом и акрами кустарников. Это самый быстрый и легкий пешеходный маршрут в этом районе, 900 м обратно по кольцевой тропе, включая The Razorback и Island Arch.

Razorback ( Острый хребет), название происходит от его зазубренной узкой эстетики. Колючая спина легко доступна при просмотре другого чуда парка — скальных образований Тома и Евы.

London Arch ( находится за Port Campbell, т.е. обратно возвратиться   на трассу на  Melbourne )

 Формирование до его обрушения, когда оно еще было известно как «Лондонский мост», в 1973 году. Это природное чудо  образовалось в результате постепенного процесса эрозии и до 1990 года представляло  собой полноценный двухпролетный естественный мост.

  Но затем  (on January 15th 1990 )один пролет скалы, по которому можно было пройти с берега, обрушился. Осталась только каменная арка в океане. Во время обрушения в дальней части Лондонского моста застряли два туриста. Их спасали на вертолете.