Согласно последнему опросу Consumer Reports, у моделей электромобилей (EV) с 2021 по 2023 год было почти на 80% больше проблем, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, внедорожников и грузовиков.

Длительные периоды зарядки, опасения по поводу роста цен, неадекватная сеть зарядных станций и постоянные проблемы с надежностью — вот лишь некоторые из причин, по которым многие потребители не решаются переходить на эту новую технологию, как подчеркивает Consumer Reports.

Продажи электромобилей резко упали. В июне 2022 года продажи электромобилей выросли примерно на 90% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К июню этого года годовой темп роста упал до 50%. Автопроизводители опасаются, что цена может упасть еще ниже.

Американские автодилеры написали президенту Байдену об амбициозных стандартах топливной эффективности и выбросов, утверждая, что они могут заставить электромобили составлять 67% всех продаж автомобилей к 2032 году, несмотря на стагнацию потребительского интереса.

Опрос Consumer Reports показывает, что подключаемые гибриды, которые используют энергию аккумулятора перед переходом на газоэлектрическую трансмиссию, более подвержены поломкам из-за их сложных систем питания и массового производства менее надежных производителей, таких как Volvo и Jeep.

General Motors отозвала свой электрический Bolt в 2017-2022 годах из-за производственных дефектов, вызвавших возгорания. Владельцы были обязаны ограничить зарядку и парковать автомобили на открытом воздухе до тех пор, пока не появятся запасные аккумуляторы.

GM посоветовала водителям парковаться на открытом воздухе и не заряжаться ночью.

Джейк Фишер, старший директор по автотестированию, сказал, что в этом году ремонт продолжается, что побудило некоторых клиентов Bolt сообщить о проблемах в Consumer Reports.

У пользователей Hyundai Ioniq 5 EV возникли проблемы с аккумулятором и зарядкой, а у Rivian, нового производителя электрических пикапов и внедорожников, возникли проблемы с выравниванием панелей кузова и были повреждены внутренние компоненты.

Tesla, лидер продаж электромобилей, повысила надежность, продавая меньшие по размеру и более дешевые седаны Model 3 и внедорожники Model Y, в которых отсутствует подверженная сбоям новая технология Telsa.

По результатам опроса 2023 года Tesla заняла 14-е место из 30 автопроизводителей по сравнению с 19-м местом в 2022 году.

Lexus оказался самым заслуживающим доверия брендом в опросе, за ним следовали Mini, Acura, Toyota и Honda.

Jeep, Volkswagen, Rivian, Mercedes-Benz и Chrysler заняли последнее место.

Компактные автомобили были самыми надежными, за ними следовали небольшие пикапы, спортивные автомобили, средние и большие автомобили и автомобили класса люкс. Наименее надежными оказались электромобили, внедорожники, полноразмерные, среднеразмерные и электрические грузовики.