Когда НАТО заказывало для совместного флота E-7 Wedgetails, это была перспективная замена старых самолетов E-3 Sentry, но после отмены проекта в США такой выбор создает множество вопросов

НАТО может остаться без общего самолета дальнего радиолокационного обнаружения. Такая ситуация складывается после того, как США решили упразднить проект E-7 Wedgetail.

Как говорится в материале американского аналитического центра Center for European Policy Analysis (CEPA), сегодня Альянс оперирует старыми E-3 Sentry, которые используются с 1980-х годов. Также эти самолеты используются Францией и недавно были списаны Великобританией.

Заменой для E-3 назначался E-7 Wedgetail, созданный на базе авиалайнера Boeing 737 и Многоцелевой системы с электронным сканированием (MESA). Это давало существенное преимущество над старшими самолетами ДРЛВ, возлагавшимися на поворотную антенну.

Замену восприняли очень положительно, поэтому Австралия, Великобритания, Турция и Южная Корея заказали себе партиями от трех до шести. Однако настоящим успехом стали планы США приобрести 26 E-7 к 2032 году.

Результатом стал заказ шести Wedgetails для флота НАТО, которые должны были выйти на дежурство к 2031 году. Но все это посыпалось, когда в июне 2025 США решило отменить программу.

Пентагон сослался на низкую живучесть и дороговизну E-7. В CEPA добавляют, что возможно влияние опыта российско-украинской и индо-пакистанской войн, за которым воздушные бои происходят дальнобойными ракетами.

От Defense Express отметим, что это специфический неполный вывод, не показывающий всей картины. Хотя россияне и теряли А-50, с другой стороны их применение облегчало как военные операции, так и давало информацию для дальнобойных ракет воздух-воздух.

США собираются заменить нишу меньшими E-2D Hawkeyes и датчиками космического базирования, предназначенными для "Золотого купола". Большинство оценок сходятся во мнении, что этого не будет достаточно для своевременной замены возможностей E-7.

Что касается Европы, то очень сомнительно, что она будет способна развернуть собственную систему космической разведки. То есть, региону придется обратиться к собственной альтернативе в виде шведского Saab GlobalEye, которые кроме Швеции закажет Франция и рассматривает Дания.

При этом Турция, Великобритания и общий флот НАТО уже уложились в отмененный E-7. То есть выходит, что решение США серьезно отразилось на унификации между странами Альянса.

Теперь у НАТО есть возможность отказаться от американских Wedgetail и заказать шведские GlobalEye, но совершенно так же можно этого не делать. По мнению CEPA, в любом случае общие возможности серьезно пострадают.

Также остается шанс, что из-за внутреннего и внешнего политического давления США возобновят программу E-7. Однако в противном случае будущее самолетов ДРЛВ Альянса остается неопределенным.