Новый «самолёт Судного дня» взамен устаревающего E-4 Nightwatch разработает для ВВС США авиапроизводитель Sierra Nevada Corporation

Стоимость контракта составляет $13 млрд. Работать над проектом Центра управления воздушно-десантными операциями будут специалисты в Колорадо, Неваде и Огайо.

Предполагается, что к 2036 году заказчик получит реактивный самолёт, «усиленный и модифицированный для удовлетворения военных требований». Модернизированный Boeing 747-200, в настоящее время стоящий на вооружении США в качестве «самолёта Судного дня», соответствует эпохе 1970-х и устареет к началу 2030-х годов, говорится в материале.

ВВС США располагают четырьмя самолётами, защищёнными от поражающих факторов ядерного взрыва. Такое воздушное судно может служить летающим штабом и находиться в воздухе до недели при условии, что будет дозаправляться в воздухе.

 Весной 2023 года США перебросили в Исландию спецборт E-6B Mercury, выполняющий функции воздушного командного пункта и пункта связи. Это было сделано для выполнения операций европейских сил армии США.

  Это решение объясняется намерением США продемонстрировать союзникам свою поддержку и «бравировать мускулами в отношении России»