Бюджетная авиакомпания надеялась, что в пятницу ей будет предоставлена государственная помощь, чтобы не допустить прекращения деятельности. Администрация Трампа объявила, что сделала авиакомпании последнее предложение, но договориться не удалось.
Spirit Airlines, дерзкий новичок, потрясший индустрию своей непочтительной рекламой и тарифами с большими скидками, в субботу объявил о прекращении своей деятельности после 34 лет работы.

Ультрадешевая авиакомпания, которая когда-то выполняла сотни ежедневных рейсов на своих ярко-желтых самолетах и в которой работало около 17 000 человек, заявила, что она "начала упорядоченное свертывание своей деятельности, вступающее в силу немедленно".

На своем сайте авиакомпания сообщила, что все рейсы отменены, а служба поддержки клиентов больше не работает.

"Мы гордимся тем, что за последние 34 года наша ультрадешевая модель повлияла на индустрию, и надеялись, что сможем обслуживать наших гостей еще много лет", - говорится в сообщении.

 Компания сообщила клиентам, что они могут рассчитывать на возврат денег, но помощь в бронировании билетов на другие авиалинии не будет оказана. Прекращение работы ожидалось после того, как пятница прошла без необходимого правительственного спасения для авиакомпании, находящейся в затруднительном положении.

Президент США Дональд Трамп заявил в пятницу, что его администрация направила бюджетной авиакомпании "окончательное предложение" о поглощении за счет налогоплательщиков, чтобы не допустить ее банкротства, но сделка не была достигнута.

Трамп выдвинул идею спасения на прошлой неделе после того, как авиакомпания оказалась в процедуре банкротства во второй раз менее чем за два года, а цены на авиационное топливо взлетели из-за войны в Иране.

По словам адвоката Spirit Маршалла Хюбнера, прекращение работы может затронуть около 17 000 рабочих мест.

Компания Spirit испытывает финансовые трудности со времен пандемии COVID-19, ее тяготят растущие операционные расходы и увеличивающийся долг. К тому времени, когда в ноябре 2024 года компания подала заявление о защите по главе 11, инициировав процедуру банкротства, с начала 2020 года она потеряла более 2,5 миллиарда долларов (2,13 миллиарда евро).

Бюджетный перевозчик снова обратился за защитой от банкротства в августе 2025 года, когда, согласно судебным документам, его долги составили 8,1 млрд долларов (6,9 млрд евро), а активы - 8,6 млрд долларов (7,33 млрд евро).

Сторонники спасения, включая профсоюзы, представляющие пилотов, стюардесс и работников наземных служб, говорят, что крах компании лишит работы тысячи американцев и навредит потребителям, снизив конкуренцию среди авиакомпаний и повысив цены на авиабилеты.

Бюджетные путешественники и туристы, вероятно, больше всего почувствуют отсутствие Spirit, особенно в тех местах, где авиакомпания имеет крупное присутствие, таких как Лас-Вегас и города Флориды Форт-Лодердейл и Орландо.

В феврале компания перевезла около 1,7 миллиона пассажиров на внутренних рейсах, что на полмиллиона меньше, чем в том же месяце прошлого года, по данным компании Cirium, занимающейся сбором авиационных данных.