Компания терпела длительные убытки несмотря на высокий туристический спрос

Авиакомпания Spirit Airlines подала заявление о защите в связи с банкротством после того, как пионер бюджетных перелетов в США столкнулся с длительной чередой квартальных убытков и значительным долгом. Об этом компания сообщила в понедельник.
                                                                           
Проблемы авиакомпании усугубились после того, как в январе сорвалось ее запланированное слияние с JetBlue Airways стоимостью 3,8 миллиарда долларов, а также из-за неисправности двигателей Pratt & Whitney Geared Turbofan производства компании RTX, которые приземлили значительную часть ее флота.

Spirit, известная своей ярко-желтой ливреей, терпела убытки в условиях высокого туристического спроса, несмотря на борьбу с раздутыми расходами.

Авиакомпания заключила соглашение с держателями облигаций, которое, как ожидается, сократит общую задолженность и обеспечит большую финансовую гибкость, говорится в ее сообщении.

Spirit была основана в 1964 году как компания, осуществляющая дальние грузоперевозки, и пришла в авиацию в 1983 году. Она предлагала туристические пакеты по популярным направлениям под названием Charter One Airlines и переименовалась в Spirit в рамках ребрендинга в 1992 году.

Дисконтный перевозчик стал популярен среди экономных клиентов, готовых отказаться от путешествий с багажом и бронирования мест.

Сверхбюджетные перевозчики, которым удавалось сохранять низкие расходы и предлагать доступные путешествия без излишеств, столкнулись с трудностями после пандемии, поскольку путешественники предпочли доплачивать за комфорт.

Проблемы Spirit, как и проблемы некоторых других бюджетных перевозчиков, подтолкнули некоторых аналитиков с Уолл-стрит к разговорам о несовершенстве бизнес-модели.