Под «сухопутным мостом» понимают федеральную трассу Р-280 «Новороссия» - ключевую трассу снабжения оккупантов через новые регионы: Мариуполь, Мелитополь и Бердянск. Эта дорога стала «дорогой в ад» - украинские дроны парализовали логистику армии РФ. По трассе Р-280 снабжается как аннексированный полуостров, так и оккупационные войска на южном фронте – в Херсонской и Запорожской областях.

Но сейчас вдоль трассы лежат сгоревшие обломки десятков грузовиков.

Теперь дронам ВСУ добраться до Симферополя через Мариуполь и Мелитополь - дело одного часа. Их удары ограничивают возможности России по переброске войск и техники на фронт. В результате темпы продвижения российских войск сильно упали. В результате чего под угрозой оказалось снабжение российских группировок «Днепр» и «Восток», численность которых составляет 150 000 чел. Это уже отразилось на ситуации с горючим на оккупированных территориях.

Ну, нельзя держать сотни тысяч людей в полях без подвоза туда хотя бы еды (я молчу обо всем остальном). Снабжать такую ораву пешком и/или на ослах — нереалистично.

Незащищенная логистика в глубоком тылу - слабость ВС РФ. Её уничтожение может критически ослабить ВС РФ и привести к перелому и освобождению огромной территории Украины. Ведь когда теряется связь, когда теряется логистика и обеспечение передовых подразделений, тогда не только наступление невозможно, но даже оборона начинает разрушаться. А паромные переправы и Крымский мост - это так ненадежно для армии РФ.

Угроза - не столько в срыве курортного сезона. «Удары по перевозчикам грузов на полуострове напрямую влияют на боевые возможности ВС РФ на южных фронтах, где ситуация и так не безоблачная»