Санатории и детские лагеря в Анапе фиксируют массовый отказ россиян от путевок на фоне масштабного загрязнения пляжей Краснодарского края мазутом, вызванного крушением российских танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239" в Керченском проливе в декабре 2024 года. "Родители не хотят отправлять детей на опасное побережье", - поясняет происходящее Telegram-канал Kub Mash во вторник, 21 января. Возвращения денег добиваются и предприятия, которые выкупали путевки для поощрения сотрудников, следует из поста.

По данным Telegram-канала, в "Буревестнике" уже отменили 18,6% броней, в "Зорях Анапы" - 22%. Владельцы здравниц думают установить на территории бассейны, но собственных средств на это им может не хватить, а государство не оказывает помощь, указывают далее авторы.


Летний сезон в Анапе - под угрозой срыва
Как рассказала "Парламентской газете" глава комитета Госдумы по защите семьи Нина Останина, "бронирование в детские организации отдыха и оздоровления в Анапе из-за ситуации, связанной с выбросом мазута на Черном море, снизилось": в январе - на 27%, в феврале прогнозируется на 38%, а летний период - 40 %.

Останина признала, что из-за разлившегося мазута дети не смогут купаться в море. "Но ведь оздоровительная кампания - это не только купание в море. Это огромный пласт воспитательной работы", - заявила чиновница. Она предложила оказать на федеральном уровне меры поддержки детским организациям Анапы и Темрюкского района.

Со своей стороны газета The Moscow Times пишет, что российские регионы в течение как минимум двух недель после разлива мазута в Черном море продолжали скупать путевки для организации летнего отдыха детей в Анапе и аннексированном Крыму, где тоже фиксируются выбросы: "За это время было заключено по меньшей мере 15 контрактов на общую сумму свыше 300 млн рублей. Причем в большинстве закупок речь шла о детях-инвалидах и сиротах".
 

Разлив нефти в море после крушения российских танкеров
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Один человек погиб. Суда перевозили в общей сложности более 8000 тонн мазута, который после катастрофы попал в воду и начал дрейфовать в Черном море.

Сообщается, что в разное время разлившийся мазут достигал берегов Краснодарского края России, а также аннексированного Крыма и Запорожской области. Кроме того, из-за аварии в Черном море пострадали дельфины и птицы.

В конце декабря в России из-за разлива мазута ввели режим ЧС федерального уровня.