Поставки нефти из России основным импортерам — Индии и Китаю — после введения Соединенными Штатами санкций против «Лукойла» и «Роснефти» сокращаются. При этом Россия не собирается уменьшать добычу нефти. Удастся ли найти пути обхода санкций, сколько времени на это понадобится и почему цены на российскую нефть не падают, разбирался Forbes
Морской экспорт нефти из России снижается четвертую неделю подряд. Закупки сократил Китай, у берегов Индии скопились танкеры с российской нефтью.
За неделю с 10 по 16 ноября в российских портах на танкеры было загружено 23,06 млн баррелей нефти — на 37 000 баррелей меньше, чем неделей ранее, отмечает Bloomberg. Среднесуточная погрузка к предыдущей неделе сократилась на 50 000 баррелей в сутки (б/с), до 3,29 млн б/с, отмечает агентство. А за четыре недели — с 20 октября по 16 ноября — объем российского экспорта составил 3,36 млн б/с, сократившись на 90 000 б/с (минус 3%) к предыдущим 28 дням — с 13 октября по 9 ноября. Это самый низкий четырехнедельный показатель с конца августа, отмечает агентство. Напомним, 22 октября Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США ввело санкции против двух крупнейших нефтяных компаний — «Лукойла» и «Роснефти».
Средние цены на основную российскую экспортную нефть, Urals, в балтийских портах с 20 октября по 16 ноября, по данным Bloomberg, снизились к предыдущему периоду (13 октября — 9 ноября) на $1,7 за баррель, до $48,62 (-3%), а в черноморских — на $2,5 за баррель, до $47,98 (-5%). Цена на более дорогую нефть ESPO (или ВСТО, «Восточная Сибирь — Тихий океан») упала на $0,8, до $57,33 (-1,3%). Цены на Urals с поставкой в Индию снизились меньше — на $0,4, до $60,88 за баррель. Стоимость нефти с поставкой в Китай агентство не приводит.