Показали новый управляемый 155-мм снаряд TRBM 155HG SCEPTRE с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, который может работать на дизельном топливе и дешевле, чем Excalibur, и это далеко не все сюрпризы, которые имеет этот снаряд.

Tiberius Aerospace, владеющая инженерными центрами в Британии, США и Австралии, представила свой новый управляемый 155-мм снаряд TRBM 155HG SCEPTRE. Одной из главных его особенностей является наличие прямоточного воздушно-реактивного двигателя на жидком топливе, что фактически превращает снаряд в ракету.

Стоит отметить, что ранее уже появились снаряды с прямоточными воздушно-реактивными двигателями, например американский Ramjet 155. Тем не менее, он имеет совершенно другое строение, и для работы использует твердое топливо.

SCEPTRE использует жидкое топливо, поэтому он имеет более сложную конструкцию. Как объявляют в компании, их двигатель может работать на нескольких видах топлива, в частности, на дизельном, JP-4 (смесь бензина и керосина) или JP-8 (базируется на керосине). Заправка топливом снаряда должна производиться под давлением со специальной станции, прямо перед приведением его в боевое положение и применением, бак содержит 7 литров горючего.

В зависимости от топлива и артиллерийской системы, с которой оно применяется, максимальная дальность поражения варьируется от 140 до 160 км. Двигатель снаряда включается почти сразу после вылета из ствола и работает первую часть полета, придавая ему скорость около 2 Маха. После достижения самой высокой точки маршрута (около 20 км), SCEPTRE планирует к цели на скорости более 3,5 Маха.

Для наведения снаряд использует GPS и инерциальную систему наведения, отмечается, что SCEPTRE устойчив к системам РЕБ. Также в систему наведения интегрирован искусственный интеллект, увеличивший точность и декларирующий наличие обратной связи снаряда с оператором для получения полезной информации о полете. В компании объявляют, что относительная круговая погрешность от цели на максимальной дальности составляет 3,5 метра.

Весит SCEPTRE в снаряженном состоянии 47,5 кг, имеет калибр 155-мм и длину 1550 мм. Для сравнения, стандартный 155 мм снаряд M107 весит около 40 кг, а его длина 605 мм. Однако несмотря на столь большие размеры, из-за применения большого ППРД, боевая часть весит всего 5,2 кг, против более 6,6 кг у M107 или 22 кг у M982 Excalibur.

Но столь малая боевая часть полностью компенсируется точностью и дальностью поражения SCEPTRE. Это позволяет применять его на безопасном расстоянии против вражеских систем ПВО, складов боеприпасов, штабов, аэродромов, РЛС и другой техники. Декларируется возможность установки наконечника из вольфрамового сплава, что должно повысить его способность к бронепробитью.

Несмотря на такие характеристики и использование ППРД, как объявляют в компании, стоимость SCEPTRE без учета топлива и боевой части составляет около 52 тысяч долларов.
Для сравнения, согласно разрешениям на закупку, предельная стоимость M982 Excalibur на уровне 2023 года составляла до 178 тысяч долларов.

Впервые TRBM 155HG SCEPTRE должен быть представлен на конференции Future Artillery 2025, которая началась уже сегодня 20 мая и продлится до 22 мая в Лондоне.