Путин провел встречу с президентом Азербайджана Алиевым, на которой подменял понятие и врал ему прямо в лицо относительно сбитого в прошлом году авиалайнера Embraer E190 авиакомпании AZAL, в результате чего погибли 38 человек

Сегодня, 9 октября, Владимир Путин провел встречу с президентом Азербайджана – Ильхамом Алиевым. С самого начала встречи Путин предложил сразу перейти к разговору о сбитом над Грозным 25 декабря прошлого года пассажирском авиалайнере Embraer E190 авиакомпании AZAL, выполнявшем рейс №8243 Баку-Грозный.

Сначала он снова извинился перед Алиевым за сбитый самолет и убитых им пассажиров. А потом сразу попытался обвинить во всей этой ситуации Украину, увязав катастрофу самолета с тем, что в воздушном пространстве находились украинские беспилотники.

О том, как можно перепутать беспилотники с огромным авиалайнером, он "чудо" не сообщил. Но еще раньше мы разобрали как так могло произойти, и оказалось, что сбили его так же, как и украинский самолет Boeing авиакомпании МАУ в Иране.

Далее Путин сказал, что "две ракеты, выпущенные системой ПВО России, не поразили самолет напрямую, а взорвались в нескольких метрах". Во-первых, этим заявлением он подтверждает факт сбивания гражданского самолета, а во-вторых, опровергает все официальные российские теории этой катастрофы, которые сначала пытались выдать за действительность.

Но это не самое интересное в этом заявлении. Более интересно звучит фраза о том, что зенитные ракеты взорвались в нескольких метрах от самолета. Фактически он описал то, как работают все зенитные ракеты, ведь перехват цели в абсолютном большинстве ЗРК осуществляется не непосредственным попаданием ракеты в самолет, а в результате взрыва и поражения обломками.

В частности, ракеты ЗРГК "Панцирь-С1" как раз оборудованы радиоподрывателем для бесконтактного подрыва. Для понимания как это работает можно посмотреть видео ниже, на котором беспилотники ГУР атакуют цели в Крыму. Там можно увидеть, как зенитные ракеты от "Панцирь-С1" взрываются рядом с дроном.

Возможно, в этом заявлении Путин имел в виду, что "Панцирь-С1" поразил беспилотник, но обломки ракеты вроде бы случайно попали и в авиалайнер. Но сами по себе ОКР от "Панцирь-С1" достаточно малы, и масса взрывчатого вещества 57E6E составляет около 5,5 кг.

Для столь серьезных повреждений, что мы видели на обломках самолета, если ракета взорвалась где-то далеко, просто не хватит количества обломков и радиуса разлета. Поэтому, очевидно, из имеющихся фото и видео с места падения зенитная ракета была нацелена именно на самолет и попала в его хвостовую часть.

Судя по выводам сделанными экспертами, спустя некоторое время после поражения, у самолета отказала гидравлика. Поэтому дальнейший полет экипаж героически продолжил за счет изменения мощности двигателей, и пролетел так еще около часа и даже дважды попытались совершить посадку, но во время второй попытки упали.

Следующим ключевым заявлением Путина во время встречи было заявление о том, что экипажу предложили совершить посадку в аэропорту Махачкалы, но "экипаж решил идти на аэродром базирования". В этом заявлении не так почти все.

Судя по имеющейся информации, именно экипаж пригласил посадку в аэропорту Махачкалы, но диспетчер запретил посадку ссылаясь на плохую погоду. Во-вторых, от аэропорта в Грозном до аэродрома базирования в Баку дальность свыше 485 км, да еще и путь пролегал над горами.

И тут стоит напомнить, что самолет потерял управление, которое к тому времени уже осуществлялось с помощью двигателей, поэтому перелететь горы, а потом еще и сесть в Баку, где аэропорт находится прямо посреди города, это не просто угроза разбиться в горах, но и угроза дополнительных пострадавших в городе.

Поэтому можно предположить, что экипаж выбрал аэропорт близ города Актау из-за того, что лететь к нему через Каспийское море, где безопаснее и легче лететь, а также из-за того, что самая взлетно-посадочная полоса расположена фактически прямо в пустыне.

К тому же дальность до Актау от Грозного на 50 км меньше – 435 км. То есть, в общем, экипаж выбрал не аэродром базирования в Баку, а более безопасный аэродром в Актау, к тому же в Махачкале им запретили садиться, а не наоборот предложили, как сказал Путин.

Подытоживая, можно заметить, что Путин в очередной раз глядя в лицо одному из мировых лидеров, в этом случае президенту Азербайджана Алиеву, прямо лжет и подменяет понятие, что сбивание российской ПВО гражданского азербайджанского авиалайнера, в результате чего погибли 38 человек.

Напомним, что Азербайджан официально послал РФ в расследовании ущерба Embraer 190 и потребовал наказать виновных россиян, что кстати уже вроде бы случилось.