Греческие танкерные компании, которые, по оценкам Института Брукингса, перевозят треть российской нефти, уходящей на экспорт из западных портов, стали отказывать от работы с российскими нефтяниками из-за санкций администрации Дональда Трампа.

Участие греческих судовладельцев, которые в этом году каждый месяц вывозили на экспорт от 10 до 20 млн баррелей российской нефти ежемесячно, в конце октября сократилось до минимума, сообщает Reuters со ссылкой на знакомые с ситуацией источники.

По словам собеседников агентства, сейчас перевозками сорта Urals занимаются в основном танкеры теневого флота. При этом ставки фрахта заметно выросли после ужесточения санкционного режима. Перевозка одной партии Urals из Приморска и Усть-Луги в индийские порты превысила $8 млн против $7 млн в начале месяца. При этом отдельные перевозчики взвинтили цены до $10 млн за рейс, рассказали источники Reuters.

Президент США Дональд Трамп в минувшую среду ввел блокирующие санкции против «Роснефти» и «Лукойла» — двух крупнейших нефтяных компаний России, на которые приходится половина добычи в стране и каждый второй баррель экспорта. Одновременно Евросоюз в рамках 19-го пакета санкций внес в «черные списки» еще 117 танкеров теневого флота, увеличив их общее количество до 558.

«Теневой флот» перевозит примерно половину российской нефти. Остаток возят танкеры, либо принадлежащие владельцам из стран G7, либо застрахованные западными странами, показывают подсчеты финского центра CREA.

Прежде всего это греческие суда, которые охотно возят российскую нефть, если соблюдается принцип «ценового потолка», отмечает главный директор по энергетическому направлению ИЭФ Алексей Громов. Сейчас этот лимит составляет $47,6 за баррель.

В результате санкций «Роснефти» и «Лукойлу» фактически запрещается осуществлять взаиморасчеты в долларах США, и это основная проблема, указывает Громов: «Основной удар приходится на Индию, потому что с Китаем мы давно торгуем в национальных валютах — юанях и рублях, а с Индией мы до сих пор не смогли найти решения по оплате поставок российской нефти в национальных валютах. Нас не устраивают условия индийской стороны по оплате в рупиях, поэтому мы торгуем в основном в долларах США и дирхамах ОАЭ».

Громов напоминает, что под аналогичные санкции США ранее попали две другие крупные российские компании — «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз». «И сейчас они практически полностью направляют свой экспорт в Китай», — говорит он.