Кыргызстан, импортирующий большую часть топлива из РФ, ощутил на себе последствия дефицита бензина в этой стране

Кыргызстан обратился к ряду стран с просьбой помочь обеспечить стабильные поставки топлива. Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго страны.

"С целью поддержания стабильности поставок в компетентные государственные органы Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Беларусь, Азербайджанской Республики, Республики Узбекистан и Туркменистана, а также в соответствующие органы других стран-партнеров были направлены официальные обращения. Кроме того, продолжаются переговоры о диверсификации источников поставок и расширении международного сотрудничества", – говорится в сообщении.

Большую часть топлива Кыргызстан импортирует.

"В связи с этим изменения на мировом энергетическом рынке – в частности геополитическая напряженность на Ближнем Востоке, риски в международной логистике и рост мировых цен на нефть – также влияют на внутренний рынок страны", – заявили в министерстве.

Там утверждают, что запасы топлива остаются достаточными, а поставки идут по плану.

Как сообщило Reuters, обращение связано с опасениями по поводу потенциального дефицита из-за украинских атак на российские нефтеперерабатывающие заводы.

До энергетического кризиса страна импортировала из России более 90% бензина. При этом в июне власти Кыргызстана ввели контроль цен на некоторые виды розничной продажи топлива. Кроме того, Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана заявила, что некоторые АЗС испытывают дефицит бензина АИ-95, в то время как запасов более широко используемого сорта АИ-92 хватит на 30–45 дней.

Украинские удары большой дальности, лишающие Россию нефтегазового "кошелька войны", в конечном итоге должны заставить врага сесть за стол переговоров. Военные аналитики рассматривают это как один из факторов возможного прекращения огня уже осенью этого года. Подробнее о том, насколько реалистичен такой дедлайн, LIGA.net писала здесь.

• Россия начала импорт бензина морем из Индии, сообщало агентство Reuters 1 июля. Таким образом страна-агрессор стремится смягчить дефицит топлива, вызванный атаками Украины на ее энергетическую инфраструктуру.
• Из-за топливного кризиса российское правительство может разрешить до июля 2027 года производство и продажу бензина и дизельного топлива стандарта "Евро-2", запрещенного в 2013 году.