Немецкий автоконцерн BMW заявил, что на предприятии бывшего российского партнера «Автотор» в Калининграде без согласования с компанией продолжается выпуск автомобилей, пишет Bild. В BMW заявили, что такое производство не имеет разрешения компании, и предупредили покупателей о рисках приобретения «пиратских BMW».

С начала 2025 года «Автотор» возобновил сборку кроссоверов BMW X5, X6 и X7, используя запасы деталей, оставшиеся на складах с 2022 года, когда BMW прекратила работу в России после начала войны в Украине. Представитель BMW в комментарии украинскому порталу United24 охарактеризовал выпуск автомобилей как нерегулярное производство. В компании сказали, что с 2022 года автомобили не проходят контроль качества и сертификацию BMW.

По данным Auto Motor und Sport, количество зарегистрированных в России автомобилей BMW, которые были собраны в России, в 2025 году почти утроилось по сравнению с предыдущим годом. При этом машины отличаются от моделей образца 2022 года. Издание отмечает, что у них изменились отдельные элементы, например, уменьшены воздухозаборники. По мере исчерпания запасов оригинальных комплектующих «Автотор» начал использовать детали местного производства, включая шланги, элементы кузова и кабельные жгуты. Автомобили также больше не подключены к официальным цифровым системам BMW, поэтому часть функций не работает.

Но стоимость таких автомобилей остается высокой. «Автотор» продает «пиратские» BMW по 12–14 млн рублей или около 150 тыс. евро. Базовая стоимость нового BMW X7 в Германии начинается от 105 тыс. евро. При этом спрос на автомобили марки в России продолжает расти. По данным аналитического агентства «Автостат», в 2025 году в стране было продано около 16,7 тыс. автомобилей BMW, что на 42% больше, чем годом ранее. Часть новых машин попадает на российский рынок по схемам параллельного импорта.