В прошлую среду движение авиакомпаний было остановлено после того, как сбой системы связи NOTAM вынудил Федеральное управление гражданской авиации остановить все вылеты рейсов из США сразу после 7:00 утра по восточному времени.

Хотя система NOTAM отделена от управления воздушным движением, она по-прежнему считается «жизненно важной системой безопасности» авиаперелетов. Прежде чем рейс может взлететь, пилоты и диспетчеры авиакомпаний просматривают уведомления, включая сведения о погоде, закрытии взлетно-посадочной полосы или строительстве, или другую информацию, которая может повлиять на полет, через систему NOTAM.

Но в прошлый вторник вечером система NOTAM перестала принимать новую или обновленную информацию, сообщает FAA. Агентство переключилось на использование телефонной линии для получения обновлений в ночное время, но прекратило работу после того, как возросшее дневное воздушное движение перегрузило телефонную систему.

Полеты разрешили возобновить примерно через два часа после того, как система была восстановлена, к концу прошлой среды более 2800 рейсов в США были отменены и более 9700 задержаны.

Неудивительно, что слухи о причине системного краха разошлись, и некоторые СМИ предположили, что крах мог быть результатом кибератаки со стороны России или Китая. Другие задавались вопросом, могла ли серия солнечных вспышек, о которых сообщалось в прошлый вторник, разрушить систему.

В то время как солнечные бури и вспышки действительно могут сжечь все электрооборудование на планете, сбой в системах связи НОТАМ не был вызван солнечными вспышками на прошлой неделе. И это не было результатом российской кибератаки.

Вместо этого сбой системы NOTAM был вызван человеческим фактором.

В заявлении, опубликованном FAA поздно вечером в четверг, агентство сообщило, что после проведения предварительного анализа системы NOTAM оно определило, что файл данных был «поврежден персоналом, который не соблюдал процедуры». FAA заявило, что к четвергу система полностью заработала, а количество отмен рейсов упало ниже 1%.