Menu
Russian English

Главные тренды Нью-Йоркского автосалона: электромобили, крытые трассы и один горячий хэтчбек



Подключайтесь к Telegram-каналу NashDom.US



 Дата: 20.04.2022 15:43

Нью-Йоркский автосалон вернулся в конференц-центр Javits в Нью-Йорке впервые с 2019 года. После трехлетнего перерыва есть много новостей и новых автомобилей для обсуждения.
Прибытие Ниссан Ария

Nissan представил свой совершенно новый электромобиль Ariya, это второй электромобиль и первый настоящий «электромобиль для взрослых». Я говорю «взрослый», потому что первый электромобиль Nissan, Leaf, был скорее автомобилем для коротких поездок по городу, в то время как Ariya — это кроссовер среднего размера с высококачественными материалами и совершенно новой двухмоторной трансмиссией, способной с дальностью 300 миль.
Руководитель глобального дизайна Nissan выбрал японский минималистский подход к идеалу дизайна Ariya, который Nissan успешно реализовал.

«Я также подумал, что это самое интересное, что я видел здесь, на шоу», — сказал автомобильный эксперт Рик Ньюман. «Меня заинтересовало то, что здесь нет центрального горба в полу. И пространство, где обычно был бы этот горб спереди, полностью открыто, и то же самое сзади. Так что я смог поговорить об этом с одним из инженеров, и он объяснил, что нет приводного вала, который вам не нужен в электромобиле».
 
 Электромобиль Nissan Ariya виден во время пресс-показа на Международном автосалоне в конференц-центре Джейкоба Джавитса в Нью-Йорке, США, 13 апреля 2022 года. NYIAS возвращается через два года из-за пандемия COVID-19. 

Хотя мы оба были впечатлены внутренним пространством и дизайном, мы не были удивлены тем, что традиционный автопроизводитель, такой как Nissan, смог построить такой автомобиль. Но что нас удивило, так это огромное количество новых производителей электромобилей, что подводит нас к следующей теме.


Путаница EV приходит в массы

На Нью-Йоркском международном автосалоне 2022 (NYIAS 2022) VinFast раскрывает цены на подписку на батареи для VF 8 и VF 9 на рынке США, а также активирует биржу VinFirst NFT на Opensea и дебютирует с опытом вождения NYIAS VF 8. основные функции пакета Smart Services.

Хотя вы, возможно, слышали о Nissan, GM (GM), Tesla (TSLA) и Rivian (RIVN), вы можете не знать VinFast, INDI и DEUS. Эти три новых производителя электромобилей присоединились к ряду крупных традиционных автопроизводителей на рынке электромобилей и продемонстрировали свои новые автомобили в Нью-Йорке.

Потребители, плохо знакомые с ездой на электромобилях, могут многое освоить, поскольку конкуренция накаляется. «Людям придется проделать большую работу по самообразованию. Я имею в виду, что многие люди уже считают покупку автомобиля сложной задачей», — сказал Ньюман. «Если вы хотите электромобиль, вам просто нужно учиться. Это не невозможно, но вам просто нужно немного поработать».

Помимо всех отечественных и международных брендов, путаница также возникает в виде моделей внутри определенного бренда. Возьмем, к примеру, Kia, которая предлагает свой компактный кроссовер Niro в качестве аккумуляторного электромобиля, но также использует номенклатуру «EV» для своих полностью электрических предложений, EV6 и EV7.
Крытые тестовые трассы приезжают на автосалоны

Hyundai Ioniq 5, названный «Всемирным автомобилем года», во время пресс-показа Международного автосалона в конференц-центре Джейкоба Джавитса в Нью-Йорке 13 апреля 2022 года. 

Узнайте это на Нью-Йоркском автосалоне, чтобы вы могли избавиться от замешательства за рулем. Поскольку все больше и больше электромобилей выходят на рынок, автопроизводители хотят, чтобы потенциальные покупатели ездили на этих автомобилях. Что может быть лучше автосалона для массовых тест-драйвов? Кроме того, электромобили не выделяют вредных выбросов.

На выставке мы увидели три тестовых трека, одни лучше других.

«Я думаю, вы можете сесть внутрь машины и, по крайней мере, увидеть, как она выглядит, и заметить, что она не издает никакого шума. И вы можете ездить на них внутри автосалона, потому что там нет выхлопа», — сказал Ньюман. «Итак, у них есть пара таких, установленных здесь, и они выглядят совершенно скучно, если честно».

Рик был впечатлен тем, что предлагал Форд, хотя бы из-за дешевых острых ощущений. «Форд смог организовать что-то вроде спринтерской трассы, где у них есть пикап F-150 Lightning и Mustang Mach-E. И все, что они делают, — это запускают его. Вы едете быстро около двух секунд, а затем дело доходит до тормозной остановки... Может быть, это интереснее, чем просто патт-патт на других трассах».
Добро пожаловать на экраны повсюду в вашем новом автомобиле

Посетители рассматривают полностью электрический автомобиль Toyota на Нью-Йоркском международном автосалоне в Нью-Йорке, США, 15 апреля 2022 года. Нью-Йоркский международный автосалон NYIAS  вернулся и открылся для широкой публики в пятницу после двух лет перерыва на фоне пандемии COVID-19. NYIAS, который восходит к 1900 году, сокращает выставочную площадь в 2022 году, но выделяет новые электромобили EV из страны и из-за рубежа. 

Неудивительно, что умные экраны повсюду, поскольку автопроизводители пытаются сделать так, чтобы потребители и «цифровые» люди чувствовали себя в автомобилях как дома. Осмотрите пол, и вы увидите экран за экраном в любом месте открытой недвижимости в автомобиле, даже изогнутые экраны, такие как впечатляющий кусок стекла, который мы видели в Nissan Ariya EV.

«Итак, я заглянул внутрь джипа — это Grand Wagoneer. И вот перед вами обычный набор приборного дисплея. Потом обычный — то, что теперь представляет собой большую консоль в центральной консоли. И затем у пассажира есть еще один экран, который в версии, которую я видел, разбит на три разных скрилета», — сказал Ньюман. «А затем во втором ряду, потому что это автомобиль с тремя рядами, у каждого из боковых пассажиров есть экран… Так что на самом деле это эквивалентно наличию в машине 15 смартфонов с разными телефонными экранами».
Есть еще несколько крутых бензиновых автомобилей

 Специалист по продукту стоит рядом с Toyota GR Corolla 2023 года во время пресс-показа Международного автосалона в конференц-центре Джейкоба Джавитса в Нью-Йорке 13 апреля 2022 года. 

Все эти экраны задают автолюбителям вопрос: может ли быть ориентированный на водителя автомобиль с чистыми характеристиками, доступный для масс?

Что ж, Toyota (TM) и ее генеральный директор выступали. Своего рода лебединая песня для раллийных автомобилей с бензиновым двигателем, Toyota представила GR Corolla. Взяв за основу хэтчбек Corolla, Toyota добавила множество аэродинамических компонентов, а также более широкую и агрессивную переднюю и заднюю панели, аэродинамические компоненты и кованую карбоновую крышу, среди прочего.

Под капотом находится форсированный 1,5-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий довольно впечатляющие 300 лошадиных сил, приводимый в движение всеми четырьмя колесами с помощью хитрой системы полного привода, которая может передавать до 70% мощности на задний привод. колеса для дрифта. И это только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

На мой взгляд, это машина, которую можно получить, если вы можете до нее добраться. Рика больше впечатлил конкурент Volkswagen (VOW.DE) в этом сегменте, ультрагладкий и более взрослый (хотя все еще зверь на трассе), хэтчбек Golf R.

Что привлекло ваше внимание на автосалоне в Нью-Йорке в этом году если вы там уже побывали? 


Понравилась статья - поделитесь:


Понравилась новость?
Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей по темам
Вы можете также сами подписать друзей и обсуждать материалы вместе
Редакция не несет ответственность за содержание информационных сообщений, полученных из внешних источников. Авторские материалы предлагаются без изменений или добавлений. Мнение редакции может не совпадать с мнением писателя (журналиста)
Для того, чтобы иметь возможность обсуждать публикации и оставлять комментарии Вам необходимо зарегистрироваться!

Ответы и обсуждения


Ещё из "Наука, технологии":

Всё из "Наука, технологии"

Подписка на получение новостей по почте

E-mail адрес обязателен
Name is required